数控车床在越来越多领域的发展趋势——高牢靠性与设计模块化
数控车床在愈来愈多行业的发展趋向——高牢固性与设计模块化
1.高牢固性 数控车床 的牢固性是 数控车床 产品质量的一项至关重要指标值。数控车床 可否充分发挥其性能、高精密和效率高,并获得优良的经济效益,重要在于其牢固性的左右。
2. 数控车床 设计CAD化、结构设计模块化伴随着计算机技术的提升及软件开发的进行,CAD技术性获得了广泛进行。CAD不只可以取代人工进行繁杂的制图工作中,更关键的是可以终止设计方案挑选和大件整个设备的静、动态性特点分析、测算、预测分析及提升设计,可以对整个设备各工作中构件终止动态性效仿。在模块化的根基上在设计环节就可以看得出商品的三维几何图形实体模型和真实的色调。选用CAD,还可以大大的发展工作效能,发展设计的一次获胜率,进而减少研发周期时间,数控车床,减少设计成本,数控车床品牌,发展市场需求才可以。
数控车床**刀具对加工工艺的作用特点介绍
数控车床 **刀具对加工工艺的作用特点介绍数控车床刀具种类繁多,功能互不相同。根据不同的加工条件正确选择刀具是编制程序的重要环节,因此必须对车刀的种类及特点有一个基本的了解。
目前数控机床用刀具的主流是可转位刀片的机夹刀具。下面对可转位刀具作简要的介绍:
(1) 数控车床可转位刀具特点
数控车床所采用的可转位车刀,数控车床操作入门,其几何参数是通过刀片结构形状和刀体上刀片槽座的方位安装组合形成的,与通用车床相比一般无本质的区别,其基本结构、功能特点是相同的。但数控车床的加工工序是自动完成的,因此数控车床对可转位车刀的要求又有别于通用车床所使用的刀具
数控车床在加工路线与加工余量的直接关系
目前,在 数控车床 还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯件上过多的余量,车铣复合数控机床,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必需用 数控车床 时,则要注意程序的灵活安排。
1.对大余量毛坯进行阶梯切削时的加工路线
根据数控加工的特点,可以放弃常用的阶梯车削法,改用依次从轴向和径向进刀、顺工件毛坯轮廓走刀的路线。
2.分层切削时刀具的终止位置当某表面的余量较多需分层多次走刀切削时,从*二刀开始就要注意防止走刀至终点时切削深度的猛增。
同一轴向位置上,数控车床主切削刃就可能受到瞬时的重负荷冲击。当刀具的主偏角大于90度,但仍然接近90度时,也宜作出层层递退的安排.经验表明,这对延长粗加工刀具的寿命是有利的。